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对于夺冠后的生活，雷海为并没有太多预想。自从节目播出后，因为媒体采访等原因，他已经几天没有送外卖了，一直待在杭州的出租屋里。他说，送外卖是体力活，受年龄限制，可能一两年后会考虑换个工作，最理想的当然是从事一些和诗词有关的文字类工作。不过，雷海为还有一个“长久打算”，就是回老家创业——搞养殖。
“我们对自己的期许肯定不是简单的做一个‘中国的特斯拉’，我们是‘世界的蔚来’。”李斌说。澎湃新闻记者注意到，特斯拉的大股东Baillie Gifford也是蔚来的投资机构之一。李斌表示，他相信能够获得Baillie Gifford的投资，说明很多外国的机构投资者能够在蔚来看到和特斯拉一样的创新意志，和商业模式中的创新力。
庹涛是下营村最早一批上网“卖宝石”的村民。“我们县产绿松石，父辈中有人曾经坐客车、转火车，辗转全国各地销售绿松石。”下营村党支部书记刘廷洲介绍，随着互联网的兴起，更多村民开始试着将产品放到网上卖，没想到效益比线下好得多。在庹涛等人的带动下，越来越多在外务工人员回到村里创业。目前全村339户村民中，从事电商的有139户近700人，2018年，全村电商销售收入逾1.2亿元。
问题五：蔚来距离盈利还有多远？蔚来怎么赚钱的问题，大概是今年以来李斌在公开场合被问到次数最多的问题。他不断强调，蔚来目前还是一家处于投入期的公司，对于这样的公司更应该关注研发支出效率、用户服务体系建设，和公司所进入市场的地位。“我们现在还是一个三岁的孩子，你就要求他挣工资是不合理的。”李斌说道。
除上述3家寿险公司外，二季度净利润、偿付能力欠佳的寿险公司，以曾经负债端依靠万能险，资产端在二级市场“买买买”的资产驱动负债型公司为主。例如，截至6月28日，天安人寿权益类资产账面余额占上季度末总资产比例23.1%。对此，国务院发展研究中心金融研究所教授朱俊生对21世纪经济报道记者总结称，受万能险停售以及业务转型的影响，一方面，这些寿险公司为应对现金流压力，可能会影响到其投资资产的规模，从而会影响投资收益。不排除为应对现金流风险，改变资产配置策略，提升资产的流动性，这也会影响到投资收益。此外，前段时间资本市场的形势不甚理想，权益类投资确实受影响。另一方面，与之前相比，规模保费下滑，对成本的分摊效应减弱，也可能会加剧亏损的程度。
滴滴还在乘客端App上线“未成年人乘坐滴滴需由监护人陪同”（包括代叫车）的提示，称目前正在探索有效的未成年人安全出行防护机制。此外，滴滴已启动倾听全社会意见建议的工作，接受公众监督，扫清工作盲点。目前滴滴出行App、官方网站、微博、微信公众号等平台已上线意见建议通道（http://yijian.didiglobal.com），并将持续向公众公开回复。同时，滴滴还将召开面向乘客、司机、专家学者及媒体的系列恳谈会。(张俊)
