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康盛股份：高管及部分核心员工拟增持股份康盛股份（002418）6月26日晚间公告，公司高管及部分核心员工，拟6个月内择机增持公司股票，合计增持金额不低于5000万元，此次增持不设定价格区间。大康农业：实控人及一致行动人拟增持股份大康农业（002505）6月26日晚间公告，公司控股股东鹏欣集团及其一致行动人，计划6个月内增持公司股份不低于5485.37万股（占总股本1%），不超过2.74亿股（占总股本5%），且不排除增持目标完成后继续增持。

如果说上述改变还是可以通过技术层面解决，那么让用户重拾对滴滴顺风车的信任则是产品至今无法重新上线的难点，这牵扯到的是公众如何看待滴滴顺风车价值观的问题。。今年上半年，我们开启了一系列的媒体、业界专家、监管部门和用户端的研讨会，其中有一部分涉及的就是用户对顺风车产品感知的变化。

美都能源（600175）6月26日晚间公告，公司收到证监会浙江监管局《行政处罚事先告知书》和《行政处罚决定书》。美都能源未在法定期限内披露2017年年报和2018年一季报，对美都能源责令改正，给予警告，并处以30万元罚款；对相关责任人闻掌华、翁永堂、徐国强、沈旭涛给予警告并处罚款。

这个过程中，一些负责安全的新员工被招聘进来，目前我们团队的人数依旧是300人左右，很多人的工作都直接或间接与安全相关。顺风车至今依旧是滴滴的一级业务部门，意味着核心和重要。即使上线后的顺风车可能不会很好用了，毕竟如果想安全和合规，就得牺牲掉一部分体验感。

目前吉道航债务水平较高，截至报告期末，资产负债率为70.9%，其中一年内到期的非流动负债18亿元，系为认购东方航空非公开发行股票而向招商财富进行的专项融资。草案披露，在本次交易完成股权交割后5个工作日内，吉祥航空将以股东借款方式借予吉道航，用于偿还向均瑶集团3.61亿元借款。

分类越简单越容易实行，这样执法时违法的人也就会相应减少。在后端分类处理时，应该设计干垃圾的分选线，将垃圾倒在分选线上进行筛选，再分类处置。如果前端的分类做好了，最后进入焚烧的垃圾量就可以大大减少。政府相关部门也要对后端的垃圾分类处理进行有效监管。