91chigua@gmail.com

随着空港经济区的企业在不断增多，区域内的交通设施也面临了较大的挑战。从百度地图上可以看到，连接天津市区和空港经济区的主要公路津汉公路，在早晚高峰会呈现红色的拥堵状态。对于上述问题，东丽区政府曾在2018年末公开回复称，为加强天津空港经济区与市区之间的联系，空港经济区开始实施成林道延长线（机场大道-空港经济区）新建工程，预计在2020年建成通车。届时将有效分流津汉公路到空港经济区的车辆，缓解交通压力。新杨北公路新建工程也由天津滨海新区建设投资集团有限公司开展相关前期工作。

2018年全年，规模以上工业增加值同比增长6.2%，增速较1-11月份回落0.1个百分点。2018年全国累计生产原煤354591万吨，同比增长5.2%，比上年加快2.0个百分点。其中12月份完成32038万吨，同比增长2.1%。其他主要产品全年产量：发电量67914亿千瓦时，同比增长6.8%；粗钢92826万吨，同比增长6.6%；钢材110552万吨，同比增长8.5%；焦炭43820万吨，同比增长0.8%；平板玻璃86864万重量箱，同比增长2.1%。

不过，马斯克是Space X和特斯拉最大的股东，持有前者54%和后者超20%的股份。据CNBC，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，投资者不应排除马斯克用他SpaceX股份为特斯拉作“抵押”的可能性，而且这种做法已有前车之鉴。他指的是，特斯拉2016年耗费26亿美元，通过特斯拉股票形式收购马斯克家人大量投资的Solarcity，完成了对后者的财务自救。马斯克的堂兄Lyndon Rive 是该公司的首席执行官，马斯克则担任该公司的董事会主席。在收购之前，马斯克及堂兄弟共持有1亿美元的Solarcity债券以及2200万股Solarcity股票。

换而言之，以当前的交易量下，这些股权难以快速变现，这笔利润也仅仅是纸上富贵，无真金白银流入。公司对本次收购没有披露太多信息，但从迪信通年报来看，其营业收入和净利润自2015年以来开始停滞增长甚至下滑。不知除了扩充销售渠道以外，耗资4.4亿收购其股权有何其他考量？

[环球时报驻美国、日本特派记者 郑琪 刘军国 丁雨晴]美国彭博社6月25日报道称，按照3位知情人士的说法，美国总统特朗普近来私下里向不止一位“心腹”表示，他正考虑让美国退出《美日安保条约》，因为他认为该条约对美国很不公平。据彭博社25日报道，这几位消息人士透露，特朗普认为《美日安保条约》过于一边倒，因为它承诺如果日本遭到攻击，美国就将出手相助，但并未规定日本军队对美国防务承担类似义务。目前美军在日本境内驻有约5.4万人，这支驻军使美国在亚太地区开展军事打击变得更加方便。一旦特朗普真的决定退出《美日安保条约》，驻日美军受到的影响将难以预测。因为特朗普也可能会要求日本签订一份新的条约，以使日本政府为驻日美军掏更多钱。美国传统基金会学者卡拉法诺曾表示，没有任何条款要求美国必须永远遵守该条约，美国应重新审视对于美日战略同盟的政策。

他们不满的点除了老板，还有整个华纳的不重视。当时华纳的导演、音乐家、演员在社会上影响力不用再赘述。而同样进行创作的游戏开发者，连个署名都没有。动视成立后，开发的游戏质量依旧上乘，名声甚至一度超过了雅达利。这雅达利能干？我辛辛苦苦卖一台游戏机才赚多少钱？你们写个代码成本很低，却依靠我的平台大快朵颐。一怒之下，雅达利把动视告上了法庭，希望禁止动视游戏的销售。